На материалы оценки воздействия на окружающую среду перед этапом чемпионата мира UIM F1H2O (международный чемпионат по водно-моторному спорту в классе «Формула-1») получено положительное заключение государственной экологической экспертизы. Об этом стало известно на официальной пресс-конференции в информационном агентстве «Кабар», посвященной подготовке к масштабному спортивному событию.
Международные соревнования «UIM F1H2O World Championship — Grand Prix of Kyrgyzstan – Issyk-Kul 2026» пройдут с 31 июля по 2 августа 2026 года на озере Иссык-Куль, в районе села Бает Иссык-Кульской области. Кыргызстан впервые принимает этап чемпионата мира данной серии. Предстоящие соревнования станут первым этапом этой престижной гоночной серии в Центральной Азии и, по информации организаторов, первым в истории турнира, проводимым на высокогорном озере.
Между тем директор Государственного агентства по развитию туризма КР Эдуард Кубатов сообщил, что организация подобных спортивных международных мероприятий на Иссык-Куле по закону не требует проведения оценки воздействия на окружающую среду. Тем не менее, чтобы снять все опасения граждан, ОВОС была проведена независимыми экологическими компаниями и экспертами, а также подкреплена государственной экологической экспертизой.
«Ученые Национальной академии наук также будут участвовать in оценке до проведения и после проведения гонок. У нас была также переписка с биосферной зоной «Иссык-Куль» на предмет возможных запретов со стороны ЮНЕСКО и других международных организаций. Мы получили все необходимые ответы о том, что «Формулу-1» на воде можно проводить, и влияние на экологию и воду будет абсолютно незначительным», — сказал Кубатов.
Начальник управления государственной экологической экспертизы Минприроды Меер Кулумбаев подтвердил, что Иссык-Кульское региональное управление подробно рассмотрело всю проектную документацию.
«Расписаны все этапы гонок, воздействие на окружающую среду (водные и земельные ресурсы, атмосферный воздух, образование отходов). После изучения выдана положительная государственная экспертиза», — сказал начальник управления.
В ходе мероприятия представители госорганов, Организационного комитета и международного промоутера H2O Racing представили концепцию чемпионата и подробно остановились на вопросах безопасности. В частности, особое внимание уделено экологической программе Carbon Negative 10%, которая включает мониторинг качества воды, очистку береговой линии и просветительские мероприятия.
Размещение временных конструкций будет осуществляться без удаления и повреждения деревьев и кустарников, а состояние прибрежной зоны зафиксируют до, во время и после соревнований. В случае выявления повреждений растительности организатор обязан принять восстановительные меры.
Жесткие требования коснутся и использования топлива. Заправка гоночных катеров на воде строго запрещена — все операции будут проводиться исключительно на суше, в специально оборудованной зоне паддока. В гонках используются только неэтилированные виды топлива, соответствующие стандартам контроля выбросов, а для отработанных масел предусмотрены специальные системы сбора и последующей утилизации.
Кубатов напомнил, что данные соревнования проводятся с 1981 года в разных странах мира, и за это время было организовано более 200 крупных мероприятий.
«Мы не видели ни одного большого случая, когда после аварии или столкновения был розлив бензина или моторного масла на воде. Но есть очень жесткий протокол Международной федерации. Если теоретически подобный случай происходит, то есть регламент, который отрабатывает любые возможные протечки. Но с 1981 года проведено более 200 крупных международных мероприятий, и крупных моментов, связанных с розливом бензина мы не фиксировали», — подчеркнул директор Госагентства.
Ранее местные экологи выступали с обращением и требованием отменить гонки из-за возможной угрозы экосистеме.
«Я могу гарантировать: ни одна капля нефтепродуктов не попадет в Иссык-Куль», — заключил руководитель ведомства.
