Кыргызстан планирует полностью отказаться от услуг частных подрядчиков и перейти к самостоятельному строительству и ремонту дорог силами госорганов. Об этом на встрече с жителями Нарынской области заявил президент Садыр Жапаров.
Глава государства отметил, что на протяжении последних 30 лет дорожные инфраструктурные проекты в республике стабильно передавались местным и зарубежным коммерческим компаниям. В настоящее время власти планомерно меняют эту практику, закупая специализированную технику и восстанавливая прежнюю централизованную систему дорожно-эксплуатационных управлений.
«Мы теперь покупаем технику. Как раньше, во времена Союза, были ДЭУ. В ДЭУ была вся техника, вплоть до асфальтоукладчиков. В одном районе — одно ДЭУ, оно само и прокладывало дороги в этом районе», — поделился планами Садыр Жапаров.
При этом президент открыто признал, что первые попытки Министерства транспорта и коммуникаций самостоятельно провести дорожные работы оказались неудачными из-за долгого перерыва в практике. В качестве примера он привел ремонт трассы в природный парк «Ала-Арча», осуществленный три года назад, когда государственные дорожники при наличии необходимого финансирования и техники уложили асфальт волнообразно. Однако сейчас, по словам главы государства, специалисты ведомства уже нарабатывают необходимый опыт и начинают исправлять прошлые ошибки.
По расчетам властей, отказ от привлечения сторонних подрядных организаций позволит существенно снизить общую стоимость инфраструктурных проектов. Государству больше не придется оплачивать коммерческую наценку частного бизнеса, а бюджетные средства будут напрямую расходоваться на закупку ГСМ, битума, строительных материалов и выплату заработных плат рабочим. На полный переход к новой самостоятельной системе республике потребуется от 4 до 6 лет.
