Руководитель службы информационной политики администрации президента КР Дайырбек Орунбеков пояснил, что подорожание связано с внешними факторами и структурой поставок.
На фоне конфликта между США, Израилем и Ираном мировые цены на бензин и дизельное топливо резко выросли, что напрямую отразилось и на Кыргызстане.
Как отмечается, до начала конфликта тонна бензина АИ-92, поставляемого из России, стоила около 650 долларов, тогда как сейчас цена выросла в среднем до 950 долларов.
Стоимость дизельного топлива также значительно увеличилась — с примерно 700 долларов за тонну до более чем 1200 долларов.
В связи с этим у части граждан возникают вопросы, почему топливо в соседнем Казахстан дешевле, чем в Кыргызстане.
Основной причиной называется наличие у Казахстана собственных крупных запасов нефти и государственное субсидирование цен на топливо.
В качестве примера также приводится ситуация в энергетическом секторе Кыргызстана, где часть стоимости электроэнергии покрывается за счет государственных субсидий.
Вместе с тем в Кыргызстане продолжается работа по развитию собственной нефтедобычи и переработки. В настоящее время модернизируются нефтеперерабатывающие заводы «Кыргызнефтегаз» и «Джунда».
После завершения модернизации планируется выпуск топлива, соответствующего европейским стандартам качества.
